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各位尊敬的客戶(hù)、合作伙伴，以及華道同仁：

大家好！

新年鐘響，讓各行各業(yè)倍感艱難焦慮的2018年終于翻過(guò)了。金融領(lǐng)域很多神話般的故事和模式接二連三地倒下，活下來(lái)，成了很多企業(yè)的新常態(tài)。

在金融外包服務(wù)行業(yè)，華道潛心經(jīng)營(yíng)了十幾個(gè)年頭。在這樣一個(gè)絲毫不性感、還非常苦逼的領(lǐng)域，默默耕耘和成長(zhǎng)。

今天，華道服務(wù)于一百多家金融信貸機(jī)構(gòu)，包括銀行、信托、網(wǎng)貸、消費(fèi)金融、汽車(chē)金融等，業(yè)務(wù)覆蓋了從多元營(yíng)銷(xiāo)，到日常運(yùn)營(yíng)和貸后催收。在你們快速崛起、蓬勃發(fā)展的時(shí)期，華道是你們強(qiáng)有力的業(yè)務(wù)支撐和品質(zhì)保證；在你們經(jīng)歷低谷、調(diào)整蟄居的時(shí)候，華道是你們降低風(fēng)險(xiǎn)、探索創(chuàng)新的可靠伙伴。華道的業(yè)務(wù)變化與成長(zhǎng)，折射了金融行業(yè)的潮起潮落。

金融是風(fēng)險(xiǎn)滯后的行業(yè)。這些年，全社會(huì)金融服務(wù)過(guò)度化，個(gè)人信貸狂飆突進(jìn)，一些不良結(jié)果快速呈現(xiàn)，也給信貸機(jī)構(gòu)帶來(lái)越來(lái)越大的壓力。

2018年，華道的前端電話催收業(yè)務(wù)又錄得迅猛增長(zhǎng)，成為眾多股份制銀行信用卡中心在M1－M3+ 業(yè)務(wù)外包上最重要的合作伙伴。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，去年我們合計(jì)承接了大約2000多萬(wàn)個(gè)逾期帳戶(hù)，依靠系統(tǒng)化的運(yùn)營(yíng)，累計(jì)催回金額約600多億元，為金融機(jī)構(gòu)壓低不良和控制風(fēng)險(xiǎn)，做出了重要貢獻(xiàn)。

我們堅(jiān)信，催收是信貸業(yè)務(wù)不可或缺的環(huán)節(jié)，催收做好，信貸生態(tài)才會(huì)好。每一通催款電話的背后，是嚴(yán)格的規(guī)范化管理、科學(xué)的模型計(jì)算、強(qiáng)大的信息修復(fù)渠道，以及精細(xì)化的流程分工和現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)。看似一個(gè)臟活累活，其實(shí)是一個(gè)融合了業(yè)務(wù)、技術(shù)、法律和管理的綜合性專(zhuān)業(yè)服務(wù)。

另一方面，依托消費(fèi)場(chǎng)景，獲取優(yōu)質(zhì)客戶(hù)，終究是各家金融機(jī)構(gòu)的強(qiáng)大訴求。多元營(yíng)銷(xiāo)，不是毫無(wú)節(jié)制地騷擾客戶(hù)，更不是無(wú)底線地欺騙客戶(hù)。2018年華道在多元營(yíng)銷(xiāo)業(yè)務(wù)上的最大收獲，是跟鐵路金融服務(wù)的領(lǐng)軍企業(yè)——?jiǎng)?chuàng)易金服開(kāi)展了緊密的流程合作，并通過(guò)戰(zhàn)略性投資，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，為打造更加一體化的產(chǎn)品和服務(wù)打好了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

創(chuàng)易是鐵路12306（客運(yùn)）和95306（貨運(yùn)）窗口金融業(yè)務(wù)增值服務(wù)的獨(dú)家合作伙伴，依托龐大精準(zhǔn)的線上流量，通過(guò)精巧的流程設(shè)計(jì)和不斷優(yōu)化的客戶(hù)體驗(yàn)，把鐵路場(chǎng)景下的海量客戶(hù)跟各類(lèi)金融產(chǎn)品巧妙銜接起來(lái)。創(chuàng)易和華道聯(lián)合運(yùn)營(yíng)的斷點(diǎn)拉回，把線上脫落和耗損的流量，通過(guò)計(jì)算分析和實(shí)時(shí)介入，進(jìn)一步轉(zhuǎn)化為有真實(shí)意愿并符合資質(zhì)的潛在客戶(hù)，極大提升了金融企業(yè)的獲客效率和質(zhì)量。由創(chuàng)易承接和支持運(yùn)營(yíng)的交行中鐵網(wǎng)絡(luò)聯(lián)名信用卡前不久突破了100萬(wàn)張發(fā)卡大關(guān)，印證了優(yōu)質(zhì)場(chǎng)景、金融品牌和獨(dú)特權(quán)益對(duì)客戶(hù)的巨大吸引力。

高鐵改變了中國(guó)，鐵路是老百姓和企業(yè)越來(lái)越離不開(kāi)的服務(wù)場(chǎng)景，更是極為難得的實(shí)名制場(chǎng)景。太多的消費(fèi)需求等待去填補(bǔ)，鐵路的市場(chǎng)化程度和客戶(hù)服務(wù)水平日新月異，這當(dāng)中蘊(yùn)涵著無(wú)窮的金融服務(wù)機(jī)會(huì)。

華道已經(jīng)連續(xù)第四年導(dǎo)入精益6Sigma，累計(jì)培養(yǎng)了出29位綠帶，他們?cè)诟黜?xiàng)業(yè)務(wù)的運(yùn)營(yíng)一線上肩挑大梁。一分一厘的成本控制，一分一秒的效率提升，0.1個(gè)百分點(diǎn)的指標(biāo)改進(jìn)，常年累月，匯聚起來(lái)，就是一個(gè)巨大的進(jìn)步。這項(xiàng)基本功已經(jīng)逐步內(nèi)化到華道的血液，變成我們運(yùn)營(yíng)上的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

繼北京、昆山（花橋）、徐州之后，京滬沿線華道第四個(gè)千人以上規(guī)模運(yùn)營(yíng)基地呼之欲出，不久的將來(lái)即可投入使用，滿(mǎn)足客戶(hù)不斷增長(zhǎng)的交付需求。無(wú)論是選址，還是設(shè)計(jì)，到運(yùn)營(yíng)管理模式，它會(huì)是一個(gè)令人耳目一新的新中心。

華道靠效率立足，掙辛苦錢(qián)，大環(huán)境好，我們趁勢(shì)和借力；大環(huán)境差，也不是我們做不好的理由。能夠持久地掙好辛苦錢(qián)，賺到真金白銀的利潤(rùn)，就是真功夫。對(duì)于掙不到快錢(qián)的我們，時(shí)間是最好的朋友，大家終究比拼的是誰(shuí)更匠心，誰(shuí)更專(zhuān)業(yè)。

2018年雖然經(jīng)歷了非同一般的變化和磨練，我們依然交出了一份不凡的業(yè)績(jī)。鑒于公司的盈利狀況，跟往年一樣，在完成全年財(cái)報(bào)審計(jì)以后，經(jīng)董事會(huì)批準(zhǔn)，向股東分紅是大概率的。特別值得一提的是，公司今年完成了員工持股計(jì)劃，將員工長(zhǎng)期激勵(lì)落到實(shí)處。數(shù)十位管理人員、技術(shù)和運(yùn)營(yíng)骨干、綠帶獲得者通過(guò)持股計(jì)劃，將第一次獲得分紅。

我們?cè)趩T工培訓(xùn)和福利方面，也會(huì)做得更多。這會(huì)體現(xiàn)在越來(lái)越豐富的員工持續(xù)教育體系上，體現(xiàn)在我們的食堂，體現(xiàn)在我們的職場(chǎng)。有些還做得很差，但是2019年將會(huì)有大變樣。公司把員工照顧好，員工會(huì)把客戶(hù)服務(wù)得更好。

2019年已來(lái)，無(wú)人相信它會(huì)更好。對(duì)我們而言，又是一個(gè)努力掙辛苦錢(qián)的好年份。

千磨萬(wàn)擊還堅(jiān)勁，任爾東西南北風(fēng)。

華道CEO   王雷

2019年1月1日